优步(Uber)宣布,明年将在德克萨斯州奥斯汀和亚特兰大推出Waymo制造的无人驾驶出租车,加深了两家曾经的竞争对手之间的合作。
这一合作扩展了去年两家公司在凤凰城建立的合作关系,表明在优步被指控窃取Waymo商业机密后,他们准备共同合作。
优步越来越依赖Waymo的无人驾驶出租车,以补充由响应移动应用程序请求的人驾驶车队。几周前,优步宣布计划部署通用汽车(General Motors)旗下的Cruise无人驾驶汽车。
目前尚不清楚优步和Cruise明年将在哪里合作,但可能不会在加州,因为克鲁斯的执照仍被吊销,此前在2023年10月旧金山发生了一起严重事故,导致一名行人受伤。
与Cruise不同,Waymo到目前为止没有卷入重大车祸或事故,这使得其自动驾驶出租车处于领先地位。目前,Waymo的自动驾驶出租车每周在旧金山、洛杉矶和凤凰城提供超过10万次乘车服务。
但明年,Waymo的无人驾驶出租车将响应优步应用程序的请求,在奥斯汀和亚特兰大提供服务,而不是通过Waymo自己的应用。
在这些城市使用成熟的优步应用程序表明,Waymo正在寻找更快地将其无人驾驶技术引入新市场的方法,以为母公司Alphabet Inc.创造价值。Alphabet Inc.是谷歌的母公司。
尽管Alphabet没有透露Waymo的财务表现,但据信,今年上半年,Waymo的自动驾驶出租车服务在21.5亿美元的“其他投资”部门中造成了大部分亏损。
优步和Waymo之间的友好关系标志着两家公司在2018年备受关注的审判中达成了2.45亿美元的和解协议,结束了涉及优步前CEO特拉维斯·卡兰尼克和前谷歌工程师安东尼·莱万多夫斯基窃取Waymo自动驾驶汽车技术的法律纠纷。
莱万多夫斯基后来承认了民事诉讼引发的刑事指控,但在2021年1月被前总统唐纳德·特朗普赦免,避免了18个月的监禁。
2018年3月,优步的一辆无人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩撞死了一名行人,随后,优步出售了在现任首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)领导下引发盗窃指控的自动驾驶汽车部门。
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这篇报道已经更新,以纠正2024年上半年Alphabet“其他投资”部门的运营亏损数字至21.5亿美元。早期版本错误地将这一数字说成46亿美元。
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