交通部长Suriya Juangroo表示，阮家杰警告称，拉玛二路的承包商如果未能在规定时间内满足要求，将被禁止参与新的部门项目投标或降级。
今天，部长召集所有承包商开会，讨论他们在这条连接曼谷与南部省份的主要道路上的工作。此前有报道称，建设工作被推迟，预计将于明年6月完工，远远落后于计划，这引发了公众的广泛批评。
苏里亚今天向媒体表示，他将直接与承包商沟通，并要求他们确保在合同截止日期前完成任务。
据称，建设造成的交通问题使游客不愿前往华欣旅游，导致酒店入住率大幅下降。
拉玛二路的漫长建设被戏称为“七代路”，意指其经历了七代建设却始终未能完成。
这位部长表示，他将于周一进行现场检查，亲自查看进展情况及公共安全问题。
与此同时，前进党议员Nattacha Boonchaiinsawat今天建议交通部审查所有建筑合同，识别任何未能按时完成或不合格的承包商。
他说，这些承包商应被替换，其合同应被撤销。
自2019年以来，他作为该地区的国会议员，深知施工延误和空气污染对沿路居民的影响。
泰国总理斯列塔·他维信已指示交通部紧急解决建设问题，并加强对大型项目的监管。
拉玛二号公路，或35号高速公路，长约84公里，从曼谷出发，经过沙穆沙空和沙穆颂克拉姆，最终到达拉差武里。这条公路由交通部公路司管理。
其建设始于1970年，当时由陆军元帅他南·基提achorn (Thanom Kittikachorn)执政，三年后通车。与另一条通往南方的主要道路Phet Kasem road相比，这条公路将曼谷到南部省份的距离缩短了约40公里。
最初，Rama II是一条双车道道路，但随着交通量的增加，导致道路下沉，最终拓宽至4车道，并在1989年至1994年间在Bang Khun Thian, Samut Sakhon, Samut Songkhram和Wang Manao建造了四个立交桥。
从2001年到2003年，进行了第二次主要道路拓宽，从4车道扩展到8车道，随后又扩展到10车道，涵盖了从Bang Khun Thian立交桥到Samut Sakhon工业区的24公里路段。
从2018年到2020年，道路进一步拓宽，从Bang Khun Thian立交桥到Ekkachai立交桥增加至14条车道。
目前，这条道路上正在进行三个建设项目：从邦坤天路口到Ekkachai的高架公路；以喀猜至班法奥的高架公路，以及拉玛三世至道哈农的西环线工程。
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希望本篇文章《交通部对拉玛二号公路承包商发出严厉警告》能对你有所帮助！
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